로티세리 모터 소음 분류는 전자기 소음, 기계적 소음, 공기역학적 소음의 세 가지 범주로 나뉩니다.
전자기 소음은 로티세리 모터 틈새의 자기장 맥동으로, 고정자, 회전자 및 전체 로티세리 모터 구조의 진동으로 인해 저주파 소음이 발생합니다. 수치는 전자기 부하와 로티세리 모터의 설계 매개변수에 의해 결정됩니다.
전자기 소음의 주요 구조는 일정한 소음, 전자기 소음 및 자기 소음에 대한 부하로 구분됩니다. 주된 이유는 고정자의 회전자 슬롯과 회전자의 편심이 적절하거나 간격이 너무 작기 때문입니다. 일관성이 없습니다. 2. 기계적 소음은 로티세리 모터 구동부의 마찰, 충격, 불균형 및 구조적 공진 소음입니다. 기계적인 원인으로 인해 발생하는 소음의 종류는 다양하고 복잡합니다. 소음원은 자체 소음원, 부하 유도 소음원, 기계적 소음원의 보조 부품입니다. 이는 가공 기술, 가공 정확도, 조립 품질 및 기타 문제로 귀결됩니다. 브러시와 정류자, 베어링, 로터 및 환기 시스템으로 생산됩니다. 이에 따라 기계적 소음은 브러쉬 소음, 베어링 소음, 팬 소음, 부하 소음 등으로 구분할 수 있습니다.
멱법칙을 차단하여 소음 유형을 결정하고 자기장의 세기에 따라 전자기 소음을 사용하는 특성, 부하 전류의 크기 및 속도 가변 로티세리 모터 무부하 작동을 확인하고 전원 공급 후 일정 시간 동안 청취합니다. 갑자기 공급이 중단되었습니다. 전원이 차단되면 소음의 일부가 즉시 사라집니다. 이것은 전자기 소음입니다. 정전 후에도 로티세리 모터는 관성에 의해 계속 작동하며 발생하는 소음은 기계적 소음입니다. AC 로티세리 모터 작동 시 마찰, 진동, 절연 노화 및 기타 이유로 인해 오작동이 불가피합니다. 이러한 결함을 적시에 점검하고 발견하여 제거하면 사고를 효과적으로 예방할 수 있습니다.
